丝袜主题：日本av喜欢拍丝袜的公司

　　作为一个男人，我们的硬盘里有一堆车牌，字母带数字。

　　在无数个深夜，它们是我们上秋名山的门票，也是我们与老司机竞速的筹码。

　　但是作为一个玩车之人，深谙车牌之道是通往车神的路，那些神秘字母和数字代表着什么?它们的背后到底有怎样的秘密?

　　日本几十年的车牌史，丝袜才是我们今天的主题。

　　坐好，系好安全带。

　　接下来你们将面对“秋名山”的缔造者们。

　　HRC公司

　　说起丝袜车，就必然说道HRC。这家公司是专注于拍摄足控类的日本片商，他们的口号直接明了。

　　“我们只谈丝袜!”

　　HRC的旗下有3个系列的车，最有名的就是RGD，其下大约有200来部。其简单粗暴的行车风格让不少老司机大呼一声：过瘾!

　　因为HRC的车从不脱丝袜也不穿内裤，进入主题极快，绝对不拖泥带水的做多余情节，完全省去了司机们放快进的时间。

　　但HRC也有十分固执的地方，他们主打厚黑丝，鲜有超薄和其他类型的丝袜出现。这也就导致了HRC的车你上多了会厌，而久了不上你会想。

　　最近的HRC发车是在2011年，至今悄声无息，如果真是倒闭了，对于丝袜控来说应该是一大憾事。

　　顺便一提，麻仓优也拍过这个系列哟。

　　Boots-Yakata公司

　　只要你的车牌上带有BYD，就都是他家产的车。

　　这家公司产的丝袜车，多以崇拜和责罚类为主，掺杂了不少高跟靴，风格更偏向女王类。

　　Boots-Yakata公司的优点在于拍摄风格，采用广角拍摄，这样会显得腿很长，非常富有立体感。对于丝袜控来说，这真是莫大的视觉刺激。

　　但是因为以脚责和脚嗅为主，风格单一，而且丝袜质量较差。估计也是因为这个原因，发车量只有HRC的四分之一。

　　TMA公司

　　TMA不是一个专门出丝袜车的日本片商，他家最出名的是二次元同人的车，以角色扮演的车为主。所以TMA与HRC相反，没那么固执，水手服、JK、性感偶像以及职场上的诱人OL都拍。

　　相对来说，TMA比较符合司机的选择，风格比较中庸，种类多，薄黑丝和厚黑丝都有。但由于并不是专门的丝袜车制造厂，所以发车量不多。

　　不过就他家有个非常的明显的标志：男主都出了名的丑。

　　丝袜车比较多而且成系列的，就是以上的三家公司。

　　其他片商或多或少也会发些同类型的车，比如痴女系列的AVS公司，发车量大，女优类型也比较多。

　　车开得有点抖，得降点速。

　　总得来说日本的“车厂”其实各自都有自己的特色，或者说招牌。跟财大气粗大公司不同，小公司更容易出某一方向的精品，比如HRC的厚黑丝袜，Boots-Yakata的女王类，TMA的专注的二次元同人。相较于女优阵容豪华的“名车”，这样的小资小调也不错啊。

　　不说了，今晚我在秋名山等你。